fbpx

Каковы различные типы систем смазки?

Различные типы смазочной системы

Выбор правильной системы смазки для вашего оборудования

Системы смазки являются неотъемлемой частью любой техники, обеспечивая бесперебойную работу и предотвращая износ. Имея так много различных типов, может быть сложно понять, какой из них подходит для вашего оборудования. От однолинейных систем смазки с сопротивлением до систем с рециркуляцией масла, каждая из них служит уникальной цели в мире технического обслуживания машин.

Присоединяйтесь к нам, пока мы изучаем различные типы системы смазки и как выбрать лучшую для ваших нужд!

Содержание:

Что такое система смазки?

A система смазки механическая система, используемая для уменьшения трения и износа между движущимися частями машин или оборудования. Он включает в себя применение смазка, такая как масло, смазку или другие жидкости на контактные поверхности движущихся частей. смазочный помогает предотвратить перегрев, коррозию и повреждение машины или оборудования. Как правило, система смазки состоит из насоса, масляного резервуара, масляного фильтра, масляного радиатора, различных клапанов и трубопроводов, которые распределяют смазку по узлам, которым она необходима. Правильная смазка имеет решающее значение для эффективной работы и долговечности машин и оборудования.

Типы систем смазки

Есть несколько типы систем смазки доступны, каждый из которых предназначен для удовлетворения конкретных требований по техническому обслуживанию. У нас есть 20-летний опыт в различных типах система смазки проектирование и производство. Что бы вам ни потребовалось: ручной насос, электрический насос, дозирующий клапан или прогрессивные блоки, фитинги или трубы. Мы все можем предоставить вам подходящий продукт и помочь вам расширить ваши возможности. жизнь и работа техники ситуацию.

В эмирском система смазки широко используется в технике промышленная, тяжелая техника, строительная техника, короче говоря, только оборудование имеет подвижную часть, в принципе говоря, им всем нужна система смазки

система смазки линии эскиза-single
Зеркальная система
Скачать
эскиз-Форсунки прямого вытеснения (PDI) System_00
Система ПДИ
Скачать
Система ПРГ
Скачать

Однолинейная система сопротивления (SLR)

Однолинейные системы смазки сопротивления — один из самых простых типов доступных систем смазки. Они используют одну линию для распределения масла или смазки по различным точкам машины, что делает их идеальными для машин с меньшим количеством точек смазки.

Эти системы работают, перекачивая масло или смазку по линии подачи небольшого диаметра, которая имеет сопротивление. фитинги в каждой точке, где смазка необходим. Когда давление нарастает достаточно, оно преодолевает сопротивление и выталкивает установить количество смазки.

Преимущество однолинейной системы смазки

Одно из преимуществ Однолинейные системы смазки сопротивления заключается в их способности точно подавать точное количество масла или смазки в каждую точку вашей машины. Это помогает обеспечить стабильную производительность и уменьшает износ на движущихся частях.

Недостаток однолинейной системы смазки

Однако эти системы имеют некоторые ограничения. Например, они могут не подходить для высокоскоростных машины, поскольку они не могут доставить достаточно масла достаточно быстро, чтобы удовлетворить спрос. Кроме того, если есть проблема с одной частью системы, например, засорение фитинга или блокировка линии подачи, это может повлиять на все остальные части, обслуживаемые этой же линией.

Короче

Однолинейное сопротивление Системы смазки продолжают использоваться во многих приложениях из-за их простоты и экономичности по сравнению с более сложными альтернативами.

Система поршневых форсунок (PDI)

Форсунки прямого вытеснения представляют собой еще один тип системы смазки. В системе есть смазочный насос с предохранительным клапаном и форсунками и шлангом высокого давления.Система максимального PDI Isohitech проект достигает 500 баллов на систему. Мы предоставляем контроллер система, чтобы заставить систему работать Во время установки также добавьте датчик в конце для мониторинга системы. Нашим клиентам это всем нравится.

Преимущество системы смазки PDI

Преимущество систем смазки PDI заключается в точности, эффективности и универсальности. Они могут подавать ценную смазку к точке смазки с заданной частотой.

Недостаток однолинейной системы смазки

Более сложный в установке по сравнению с зеркальная система. Если в одной из точек возникла проблема, мы должны остановить оборудование, чтобы проверить всю систему. Поэтому мы обычно выбираем в системе цифровой датчик хорошего качества, чтобы контролировать всю систему.

Прогрессивные системы смазки (PRG) Система смазки

Прогрессивные системы смазки предназначены для подачи смазки в несколько точек тяжелонагруженных машин или оборудования или большей части внешней среды. Эти системы состоят из серии прогрессивных блоков, соединенных трубкой, по которой смазка подается к точке смазки.

В эмирском Принцип системы PRG заключается в том, что один поршень толкает один поршень к одной стороне блоков. и единственный поршень расположен на другой стороне, чтобы завершить один цикл. Тогда давление смазка Нажмите на этот поршень, чтобы перейти к следующему циклу.

Итак, isohitech имеет другой дизайн для  прогрессивные блоки, мы имеют прогрессивные блоки срезов. Эти блоки могут быть выбраны в зависимости от требований к точкам смазки, например, для маленького подшипника или для более крупного подшипника требуется различное количество смазки, мы могли бы спроектировать вначале и собрать в зависимости от требований. Мы также отметили выделения на каждом кусочке.

У нас есть маленькие, средние и большие, три вида блоков.

Преимущество системы смазки PRG

Дороговизна системы смазки консистентной смазкой и работа в очень суровых условиях. Она может быть оснащена индикаторным штифтом, чтобы оператор мог видеть ситуацию с прогрессивными блоками.

Недостаток однолинейной системы смазки

В случае возникновения проблемы необходимо техническое решение, поэтому смазка Isohitech обычно проверяется два раза перед отправкой.

Двухлинейные системы смазки

Двухлинейная система широко используется в Тяжелые условия оборудование, такое как цементный завод и сталелитейный завод. Isohitech смазка обеспечивает двухлинейную систему в обоих промышленных в течение многих лет.

Максимальная длина системы смазки isohitech maxium достигает 100 м (насос расположен в центре, трубы проходят в обе стороны), а максимальное количество баллов достигает 500 баллов.

Наша команда определила почти 20 дней, чтобы закончить рассрочку.

Преимущество двухлинейной системы смазки

Преимущество двухлинейная система Это блоки, остальные точки смазки не будут затронуты. Он все еще может работать. И полный двухлинейная система очень гибок. Вы можете очень легко расширить свою систему. Вы также можете добавить прогрессивные блоки в качестве распределителя ниже по потоку и доставлять смазку в большее количество точек на одной и той же секции.

Принцип работы двухлинейной системы смазки

Система состоит из двух основных линий, насоса высокого давления, дозирующего клапана и переключающего клапана. Обычно мы устанавливаем датчик в конце системы для замены клапана. Когда точки на линии завершают 2-й цикл, Конечный датчик отправит сигнал на переключающий клапан трубаИтак, вся система состоит из двух полупериодов.

двухконтурная смазка
инжектор sl1
2000 прогрессивный пакет
Блок учета

Часто задаваемые вопросы о типах смазочных насосов

1. Какие существуют 3 или 4 типа систем смазки?

Существует несколько типов систем смазки, включая однолинейные, двухлинейные, многолинейные и прогрессивные системы смазки. Каждая система имеет уникальный механизм доставки смазочный от центрального местоположения до нескольких точек на машине или оборудовании.

2. Какие 3 типа смазочных материалов существуют?

Три Основными типами смазочных материалов являются жидкие смазочные материалы, такие как масло.полутвердые смазочные материалы, такие как консистентная смазка, и твердые смазочные материалы, такие как графит и ПТФЭ, каждая из которых используется в разных условиях и областях применения.

3. Какой насос используется в системе смазки?

Различный насосы, такие как шестеренчатые, поршневые и лопастные насосы, можно использовать в системах смазки.в зависимости от сложности и требований системы.

4. Сколько существует способов смазки?

Есть три основных способы смазки: Гидродинамическая смазка, граничная смазка и смешанная смазка, каждая из которых играет уникальную роль в снижении трения и износа между движущимися поверхностями.

5. Какие 4 типа смазочных материалов существуют?

Четыре распространенных типа смазочные материалы включают минеральные масла, синтетические масла, смазки и твердые смазочные материалы, каждое из которых предлагает уникальные преимущества для конкретных применений и условий.

6. Какие 4 наиболее распространенных метода нанесения смазочных материалов?

Распространенные способы применения смазочные материалы включают руководство по эксплуатации Смазка, капельная смазка, смазка распылением и автоматические системы смазки, каждая из которых гарантирует, что машины и оборудование получают достаточную смазку для оптимальной работы.

7. Каковы семь целей смазки?

Цели смазка включает в себя уменьшение Трение, охлаждение, предотвращение износа, предотвращение коррозии, герметизация, очистка и снижение шума, каждый из которых способствует эффективной и надежной работе машин и оборудования.

8. Какие два основных типа смазочных материалов существуют?

Два основных типа смазочные материалы Масло и смазка, каждая из которых используется в различных областях применения для уменьшения трения, предотвращения износа и улучшения производительности машин и оборудования.

9. Что такое смазочные материалы 4 класса?

Класс 4 смазочные материалы обычно относятся к синтетическим маслам, которые химически разработаны для обеспечения превосходных характеристик в экстремальных условиях и конкретных применениях.

10. Какие три типа масляных насосов существуют?

Три распространенных типа масляные насосы включают шестеренные, лопастные и поршневые насосы, каждый из которых предназначен для эффективной транспортировки масла в различных типах систем смазки.

11. Какова классификация смазочных материалов?

Смазочные материалы можно классифицировать по их состоянию (жидкие, полутвердые, твердые), происхождению (минеральные, синтетические, биологические) и применению (автомобильное, промышленное, морское и т. д.), каждое из которых отвечает конкретным потребностям и требованиям.

12. Каковы три основных метода смазки?

Три основных метода смазки: ручная смазка, Автоматическая смазкаи централизованная смазка, каждая из которых обеспечивает эффективное применение смазки для снижения трения и износа в машинах и оборудовании.

Обновить настройки файлов cookie
Наверх